Port morski Brisbane w Australii
Port morski Brisbane w Australii – port położony na przedmieściach Brisbane, na wschodnim wybrzeżu stanu Queensland. Obecnie jest trzecim co do wielkości portem w Australii i najszybciej rozwijającym się portem kontenerowym w kraju. W sumie port przyjmuje ponad 2600 statków rocznie i przewozi rocznie ponad 28 mln ton ładunków. Utrzymanie portu jest dosyć kosztowne. Usuwanie osadzającego się mułu w portowych kanałach wymaga dużego nakładu środków. Port morski Brisbane przyjmuje przede wszystkim towary płynne takie jak ropa naftowa, nawozy, chemikalia, ale także pojazdy silnikowe, klinkier cementowy i gips, papier i wyroby oraz maszyny budowlane. Najczęściej eksportowane są produkty typu: węgiel, rafinowane oleje, ziarna, zrębki drewna, piasek mineralny, złom, produkty mięsne oraz bawełna.
Obroty ładunkowe w porcie Brisbane z ostatnich 6 miesięcy
| Miesiąc | 10.2014 | 11.2014 | 12.2014 | 01.2015 | 02.2015 | 03.2015 | |
| Import (w tonach) | Kontenery |
403 318 |
423 974 |
344 562 |
384 511 |
351 134 |
342 606 |
| Inne |
4 156 648 |
3 712 131 |
1 646 408 |
1 278 447 |
1 171 423 |
1 337 299 |
|
| Razem |
4 559 966 |
4 136 105 |
1 990 970 |
1 662 958 |
1 522 557 |
1 679 905 |
|
| Eksport (w tonach) | Kontenery |
406 623 |
398 079 |
348 434 |
278 751 |
324 848 |
383 543 |
| Inne |
898 103 |
1 004 915 |
1 013 983 |
897 590 |
1 036 026 |
955 552 |
|
| Razem |
1 304 726 |
1 402 995 |
1 362 417 |
1 176 340 |
1 360 874 |
1 339 095 |
|
| Razem |
5 864 692 |
5 539 100 |
3 353 387 |
2 839 298 |
2 883 431 |
3 019 000 |
|
Źródło: http://www.portbris.com.au/trade-logistics/trade-statistics
Jeśli zamierzasz przeprowadzić import z Brisbane lub też chcesz wycenić eksport do Brisbane sprawdź nasz kalkulator dla przesyłek drobnicowych na SEAOO.com lub napisz do nas maila w sprawie wysyłek kontenerowych.
Przewidywany czas dostawy:
Import z Brisbane do Gdyni – 50 dni.
Eksport do Brisbane z Gdyni – 50 dni.
Armatorzy obsługujący port w Brisbane: ANL, APL, Canmar/Contship, China Shipping, CMA/CGM, Contship, COSCO, Ecu-Line, Evergreen, Hamburg-Sud, Hanjin, Hapag Lloyd, HUAL, Lloyd Triestino, Marfret, MISC, MOL, MSC, NYK, OOCL, OWL, Roco-Carrier, SMSL, Spliethoff’s, Wallenius WIlhelmsen.
Brak komentarzy