Cło na spalinowe silniki tłokowe i ich części
Cło na spalinowe silniki tłokowe i ich części z krajów nie będących członkami Unii Europejskiej (kraje trzecie) zależy od ich rodzaju. Wyróżniamy: Silniki spalinowe z zapłonem iskrowym z tłokami wykonującymi ruch posuwisto-zwrotny lub obrotowy (cło 4,2%). Silniki spalinowe tłokowe z zapłonem samoczynnym wysokoprężne i średnioprężne (cło 0%, cło 2,7%). Części nadające się do stosowania wyłącznie lub głównie do silników objętych pozycją 8407 lub 8408 (cło 0%).
Cło na spalinowe silniki tłokowe i ich części z popularnych kierunków:
- Cło z Japonii wynosi od 0% do 4,2%
- Cło z Meksyku wynosi od 0% do 4,2%
- Cło z Turcji wynosi od 0% do 4,2%
- Cło z Korei wynosi od 0% do 4,2%
Stawki celne na spalinowe silniki tłokowe i ich części prezentowane na stronie mogą różnić się od aktualnie obowiązujących. Prosimy je sprawdzić na stronie: ext-isztar4.mf.gov.pl
