Cło na statki, łodzie oraz konstrukcje pływające

Cło na statki, łodzie oraz konstrukcje pływające

Cło na statki, łodzie oraz konstrukcje pływające sprowadzane z krajów nie będących członkami Unii Europejskiej (kraje trzecie) może być różne, w zależności od rodzaju. Wyróżniamy: Liniowce pasażerskie, łodzie wycieczkowe, promy, statki towarowe, barki oraz podobne jednostki pływające, do przewozu osób lub towarów (cło 0%). Statki rybackie; statki przetwórnie oraz pozostałe jednostki pływające, do przetwarzania lub konserwowania produktów rybołówstwa (cło 0%). Jachty i pozostałe jednostki pływające, wypoczynkowe lub sportowe; łodzie wioślarskie i kajaki (cło 0%). Holowniki i pchacze (cło 0%). Latarniowce, statki pożarnicze, pogłębiarki, dźwigi pływające i pozostałe jednostki pływające, których zdolność żeglugowa ma drugorzędne znaczenie wobec ich podstawowej funkcji; pływające doki; platformy wiertnicze lub produkcyjne, pływające lub podwodne. Pozostałe jednostki pływające, włączając okręty wojenne i łodzie ratunkowe, inne niż łodzie wioślarskie. Pozostałe konstrukcje pływające na przykład tratwy, zbiorniki, koferdamy, przystanie, boje i znaki nawigacyjne (cło 0%).

Cło na statki, łodzie oraz konstrukcje pływające z popularnych kierunków:

• • Cło z Chin wynosi 0%
  • Cło ze Stanów Zjednoczonych wynosi 0%
  • Cło z Korei wynosi 0%

Stawki celne na statki, łodzie oraz konstrukcje pływające prezentowane na stronie mogą różnić się od aktualnie obowiązujących. Prosimy je sprawdzić na stronie: ext-isztar4.mf.gov.pl