Ile palet do kontenera?

Ile palet zmieści się do danego kontenera? Jaka maksymalna waga ładunku? Jaka wysokość w drzwiach?
Tyle razy przymierzałem się do tego artykułu, że w końcu stwierdziłem, że jak go napiszę to będę miał to z głowy 😉

Tych pytań jest więcej. Jakie wymiary, jaka pojemność, jaka maksymalna waga, ile palet do kontenera… I pojawiają się na tyle często, że stanowią dobra okazję do napisania fajnego artykułu. Temat już wstępnie poruszyłem w artykule „Odpowiednie dać rzeczy słowo” ale dzisiaj chciałbym potraktować temat bardziej kompleksowo.
Zacznijmy od kontenerów – rodzajów, wielkości itp.

Kontenery standardowe:
Kontener 20’dv

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
20′	590	235	239	235	230	33	2300	22000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych – ciężkich.
Do kontenera 20′ można zapakować w jednej warstwie:

• 11 europalet 120 x 80 [cm]

• 10 palet przemysłowych 120 x 100 [cm]

 

Kontener 20’upgraded (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
20’u	590	230	239	228	228	32	2300	28000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych – bardzo ciężkich 😉

Kontener 40’dv

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40′	1200	235	239	235	230	67	3600	24000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych – przestrzennych.
Do kontenera 40′ można zapakować w jednej warstwie:

• 25 europalet 120 x 80 [cm]

• 21 palet przemysłowych 120 x 100 [cm]

Kontener 40’hc – high cube (o podwyższonej kubaturze)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40’hc	1200	235	270	235	258	76	4000	25000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych – bardzo przestrzennych.
Do kontenera 40’hc można zapakować w jednej warstwie 25 europalet 120 x 80 [cm] lub 21 palet przemysłowych 120 x 100 [cm] – pakowanie jak wyżej.

Kontenery specjalistyczne:
Kontener 20’OT – open top (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
20’ot	590	230	239	228	228	32	2300	22000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest górny załadunek lub gabaryty ładunku wykraczają poza obrys kontenera. Kontenery 20’OT występują w 2 wersjach – z dachem brezentowym (soft top) lub metalowym (hard top). Występują również w wersji z demontowaną belką drzwiową.

Kontener 40’OT – open top (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40’ot	1200	235	235	235	230	67	3800	24000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest górny załadunek lub gabaryty ładunku wykraczają poza obrys kontenera. Kontenery 40’OT występują w 2 wersjach – z dachem brezentowym (soft top) lub metalowym (hard top). Występują również w wersji z demontowaną belką drzwiową.

Kontener 20’rf – reefer (lodówka / chłodnia) (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
20’rf	540	227	225	225	220	28	3200	21000

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest przewóz w warunkach kontrolowanej temperatury. Do kontenera 20’rf można zapakować w jednej warstwie 10 europalet 120 x 80 [cm]. Obszar oznaczony na rysunkach poniżej jako GEN SET to agregat do ciągłego i bezobsługowego zasilania morskich kontenerów chłodniczych podczas transportu drogowego:

Do kontenera 20’rf można zapakować 9 palet przemysłowych 120×100 cm:

Kontener 40’rf – reefer (lodówka / chłodnia) (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40’rf	1156	227	220	230	220	58	4600	24000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest przewóz w warunkach kontrolowanej temperatury. Do kontenera 40’rf można zapakować w jednej warstwie 23 europalety 120 x 80 [cm]:

Do kontenera 40’rf można załadować w jednej warstwie 20 palet przemysłowych o wymiarze 100 x 120 cm (dla towaru nie wystającego poza obrys palety):

Kontener 40’rf hc – reefer high cube (lodówka / chłodnia) (*)

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40’rf hc	1156	229	250	229	245	67	4600	24000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest przewóz w warunkach kontrolowanej temperatury. Do kontenera 40’rf hc można zapakować w jednej warstwie 23 europalety lub 20 palet przemysłowych – pakowanych jak wyżej.

Kontener 20’flat

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
20’flat	560	220	225				2500	22000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest górny / boczny załadunek lub gabaryty ładunku wykraczają poza obrys kontenera.

Kontener 40’flat

	wymiary wewnętrzne [cm]			wymiary drzwi [cm]
wielkość / typ	długość	szerokość	wysokość	szerokość	wysokość	pojemność [cbm]	tara [kg]	max waga ładunku [kg]
40’flat	1200	243	210				5500	40000

 

Zastosowanie – przewóz wszelkiego rodzaju ładunków drobnicowych gdzie wymagany jest górny / boczny załadunek lub gabaryty ładunku wykraczają poza obrys kontenera. Pisząc artykuł bazowałem na swojej wiedzy zdobytej podczas 20 letniej pracy w branży oraz mojej skarbnicy wiedzy na temat kontenerów – serwisu www.prefixlist.com

(*) sprzęt specjalistyczny – dostępny zazwyczaj na życzenie klienta
Uwaga! Wszystkie wymiary podane w tabelkach powyżej maja charakter orientacyjny i nie stanowią wiążącej informacji!

Długość użytkowa została podana dla kontenerów chłodniczych (reeferów) – jest to długość wewnętrzna. Ponieważ część przestrzeni zajmuje GEN SET to długość użytkowa jest, przede wszystkim, fizycznie nieprzekraczalna.

Interesuje Cię spedycja morska? Na tym blogu opisujemy także inne tematy poruszające szeroko to pojęcie.